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四位大佬亮相央视,畅“显”未来

面包芯语 2023-08-06 22:26:03

今天的奔跑新赛道,来认识一下我们几乎每天都能接触的东西——显示屏。像液晶电视、智能手机、笔记本电脑等消费电子产品上都有显示屏。区别于以前那种又笨又重的显像管,现在的这些显示屏都是新型显示产品,主要包括液晶显示和OLED显示。


(资料图)

过去很长一段时间里,“缺芯少屏”的难题限制了我国电子信息产业的发展。如今,我国新型显示产业规模和技术创新能力已经位居世界前列,曾经动辄上万元的液晶电视,如今只需上千元就可以买到,这背后是中国新型显示产业在新赛道上不断追赶、不懈努力,最终实现从跟跑到领跑。

一年多前的北京冬奥会开闭幕式,“中国式的浪漫”惊艳世界,让很多人至今难忘。北京冬奥会开闭幕式的成功离不开中国新型显示产业的科技支撑。开闭幕式的舞台地面采用的就是中国制造的全球最大的8K超高清地面显示屏,整体面积超过1万平方米,配合裸眼3D、AI等技术,让观众深刻感受到显示技术与艺术的交融之美。

中国电子信息产业发展研究院显示领域首席研究员耿怡:“在那样一个大场景下,不允许任何一块屏出现故障,也是从另外一个侧面表现了我们这方面的质量水平。”

统计显示,到2021年,我国新型显示行业产值规模与显示器件(面板)出货面积在全球市场的占比分别提升到了36.9%和63.3%,成为全球第一。然而,就在20多年前,中国连一块液晶显示面板都制造不出来,不得不高价进口。

当时中国的电视电脑的显示屏广泛采用的还是CRT显像管技术,生产的大头显示器又大又笨重。当又轻又薄的液晶显示面板先进技术出现后,传统的CRT显像管行业立即面临被市场抛弃的命运。

中国光学光电子行业协会液晶分会常务副理事长兼秘书长梁新清:“那时候心里慌了,企业慌了,政府也意识到这是非常可怕的事。这个面板如果上不来的话,中国前20年左右形成的电子加工业很有可能半壁江山就要塌掉,因为你没东西了,全买就价格高得不得了。”

当时中国人真真切切感受到“少屏”之痛。那些年,液晶面板位列集成电路、原油和铁矿石之后,成为中国进口总值最大的四种商品之一。作为彩电生产组装大国,中国的显示行业面临必须更换新赛道、制造出自己的液晶显示屏的选择。但是,液晶显示集成了半导体、光电子、新材料等众多高新技术,自己从头研制,谈何容易。

梁新清:“人家那时候技术上封锁很严,这个是赚大钱的,攥在人家手里,这是不可能移到中国来做的。那时候只剩路一条,就是中国人自己能不能做?”

2003年,中国企业终于等来了机会。受亚洲金融危机的影响,韩国的现代集团传出要出售液晶业务的消息。当时还不知名的京东方抓住机会,斥资3.8亿美元收购了现代3.5代液晶面板生产线,代表中国正式进入到LCD液晶显示新赛道。

梁新清:“京东方最惊心动魄、风险最大,但是最彻底,没有知识产权问题,我全买了,技术我们拿到了。咱们去的人也学了一部分现场管理,工艺技术,包括研发、市场。”

京东方在引进消化吸收液晶新技术的同时,立即开始自主创新。他们利用新技术和人才积累在北京自主研发建设了一条5代液晶显示面板生产线,并于2005年投产。在显示面板行业,世代线数字越高,意味着生产的显示面板尺寸越大。

然而,5代线生产的液晶显示面板还不能满足中国的彩电行业,要生产电视用的液晶面板,必须建设6代及6代以上的面板生产线。2008年,随着全球金融危机爆发,液晶行业价格周期波动也进入下行低谷期,京东方面临亏损危机,但出乎很多人的意料,京东方毅然决定在合肥投资建设中国大陆第一条6代液晶面板生产线。

梁新清:“当时全世界的电视机容量已经是几亿台了,要把几亿台电视给替下来,市场一定是很大的,这个东西未来成长空间很大,当时义无反顾。”

耿怡:“中国企业是反周期投资,加大了投入,从而提升了我们面板的产能,或者面板在整个世界占有率。”

短短几年,中国的新型显示企业纷纷发力,追赶世界先进技术,中国密集上马多条液晶显示面板生产线,形成多个具有竞争力的产业集群。到2016年,中国大陆液晶面板生产线已达25条,累计投资额超过4000亿元。2017年,中国大陆液晶面板出货量首次超越韩国,跃升至全球第一。

耿怡:“经过这个时期之后,我们产能规模达到了世界第一。很快我们实际的销量和实际占有率都成为世界第一。这是我们能够超越的重要标志。”

在液晶显示领域一路高歌的同时,中国企业又开始瞄准正在崛起的以柔性屏为代表的OLED显示这个新赛道。OLED是有机发光二极管显示器的英文缩写,我们现在用的智能手机的显示屏很多就是OLED。相比于液晶,OLED显示具有响应快、高色域、高对比度、可柔性等优势,在智能手机、平板电脑等终端产品上广泛应用。但是,长期以来, OLED 柔性屏的量产技术一直被韩国企业把持。直到2017年前后,以京东方、维信诺为代表的中国企业自主研发出中国第六代柔性屏生产线开始正式量产,OLED领域的全球供货格局才开始改写。到目前,中国企业已经投资建设了10多条OLED显示生产线,产能快速增长,还不断推出一系列全球领先产品,迅速缩小了与韩国企业的差距。

维信诺、京东方这些中国新型显示头部企业不断推出全球领先产品的背后,是他们坚持不懈的研发创新。京东方每年研发投入占营收比例达7%左右,累计专利申请已超过8万件。京东方宣布,未来3年将在技术研发方面投入超过500亿元。维信诺是我国最早做OLED显示的企业,经过20多年不断地自主创新,目前已拥有一万多件OLED领域关键专利,参与主导制定或修订了多项OLED国际、国家和行业标准。

只有创新,才能领跑,只有创新,才能超越。中国新型显示企业不仅在电视、手机、笔记本电脑、平板电脑、显示器等传统显示领域持续创新发力,同时随着数字经济的蓬勃发展和5G技术的加持,中国企业还积极开拓新需求,在公共显示、工业显示、商业显示、车载显示、电竞娱乐、教育、医疗等领域抢占细分市场。

天马是中小尺寸显示领域的领先企业,也是国内最早布局车载显示技术的企业之一。随着中国成为新能源汽车产销第一大国,天马在车载显示领域市场占有份额已经实现全球领先。

耿怡:“车载显示是新型显示未来一个巨大的增量市场,不能再用原有简单的显示屏移植到车里边就叫车载显示屏了,而是要针对智能驾驶座舱的应用,来量身打造适合它的显示屏。”

一款车载显示屏集成了天马最新研发的驾驶员监测系统屏下摄像头显示技术,可以把摄像头隐藏在车载显示屏下任意位置,并通过天马原创算法智能芯片,不仅可以对司机进行面部识别和眼球运动轨迹跟踪,还可以通过深度学习来识别出司机的行为。

除了液晶和柔性屏领域,中国企业还紧盯最新显示技术发展趋势,积极布局激光显示、印刷显示、micro-LED显示等前沿技术,谋求行业长期领跑技术优势。今年5月,在2023国际显示周期间,维信诺公布了他们最新研发的无金属掩膜版RGB自对位像素化技术,在国际上引起震动。

耿怡:“如果我们真正想成为引领者,必须在技术路线上有自己的想法,有自己的道路,如果我们一直跟随着别人道路走,可能我们永远都慢半个身位。”

显示无处不在。作为数字时代信息呈现的主要载体和人机交互的主要窗口,如今,万物互联正推动显示技术和产品快速更新迭代,并与智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧零售、智能家居以及车联网、未来工厂、工业互联网等多个领域完成深度融合。显示已经改变我们的生活,未来也一定让我们的生活更加便捷、更加美好。

维信诺张德强:以自主创新改写OLED发展格局

过去很长一段时间里,“缺芯少屏”的难题限制了我国电子信息产业的发展。如今,我国新型显示产业规模和技术创新能力已经位居世界前列。这背后是中国新型显示产业在新赛道上不断追赶,不懈努力,最终实现了从“跟跑”到“领跑”。

今年5月,在2023国际显示周期间,维信诺展示了最新研发的无精密金属掩膜版RGB自对位像素化技术(ViP),在国际上引起震动。ViP技术通过半导体光刻工艺实现更精密的像素,显著提升产品性能,满足产品深度定制,实现全尺寸应用领域全覆盖。

“当前OLED还没到技术完全成熟的阶段,还有更多新形态、新技术出现,所以就更需要创新,不能在技术路线、专利、知识产权、关键材料上面被‘卡脖子’,这是我们走自己路线的最重要的意义。”张德强表示。

显示无处不在,作为数字时代信息呈现的主要载体和人机交互的主要窗口,如今万物互联正推动显示技术和产品快速更新迭代,并与智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧零售、智能家居以及车联网未来工厂、工业互联网等多个领域完成深度融合,显示已经改变我们的生活未来,也一定让我们的生活更加便捷,更加美好。

天马彭旭辉:以自主创新抢占显示细分赛道

8月4日晚,央视《焦点访谈》“奔跑新赛道”系列节目聚焦中国新型显示产业,讲述了中国新型显示产业数十年来砥砺前行,破解我国曾经面临的“缺芯少屏”中的“少屏”困局,实现从无到有、从跟跑到领跑的发展历程。

天马作为中国新型显示企业代表,亮相《焦点访谈》,介绍在显示新领域中,企业坚持自主创新,抢占新型显示细分市场。

中国新型显示企业不仅在电视、电脑、笔电、手机、平板等传统显示领域持续创新发力,同时还开拓新领域,抢占新型显示细分市场。车载显示作为汽车智能座舱最重要的交互界面,也迎来了巨大的市场发展机会。

天马作为显示领域领先企业,是国内最早布局车载显示技术的企业之一,可以说既经历了中国显示产业的崛起,同时也伴随了中国汽车工业的高速发展。随着中国成为新能源汽车产销第一大国,天马在车载显示领域市场占有份额已经实现全球领先。

天马董事长彭旭辉向央视记者介绍了天马最新开发的车载隐藏显示技术及搭载驾驶员监控系统的屏下摄像技术,通过实现隐藏显示、隐私保护、大屏显示、驾驶员行为监控、手势识别等多重高级功能,从而为驾驶安全和乘车乐趣带来更丰富的体验。同时,天马对于车载显示技术的新趋势也已提前布局,由于人工智能化应用和现代化技术的创新,车载显示的发展方向将更趋向于更优质的显示效果、更精准的人机交互、更完整的功能集成,以及更美观的内饰融合。

栉风沐雨四十载,天马坚守初心不改

天马1983年在深圳成立,今年正值四十周年。作为央企在改革开放最前沿的代表,天马主动承接国家战略需要,始终聚焦显示领域,为破解我国“缺芯少屏”中的“少屏”困局做出不懈努力。

四十年来,天马根据市场和技术趋势,结合公司战略目标不断完善对全球先进技术和高端产线的布局,坚持定制化、差异化竞争策略,使得天马的行业和市场地位稳步提升。2022年,天马在中小尺寸显示领域出货量全球前三,在车载显示、车载仪表、LTPS智能手机、OLED刚性穿戴、工业和医疗等显示细分领域全球第一,成为中小尺寸显示领域的国家队力量。

车载显示领域,天马从服务德系汽车前装仪表为起点,经过近30年德系汽车严谨的质量锤炼,日系汽车精细化的精益生产的历练,已经在质量、研发、制造、营销、供应链管理等多方面构建了具有很强竞争力的车载专业团队及专业体系能力。

OLED领域,经过多年发展,目前天马OLED手机业务已经实现了国内主流品牌客户全覆盖,同时研发能力也取得显著突破,多款与终端品牌的共研项目先后量产,得到了众多终端品牌的认可。根据行业知名调研机构麦吉洛咨询(Magirror Research)报告指出,2023年第一季度天马智能手机柔性OLED面板出货约830万片,同比增长超450%,跃升成为中国第二大智能手机柔性OLED面板厂商。后续,天马将继续加强OLED 技术与产品开发,同时发挥武汉G6和厦门G6两条OLED产线的协同优势,实现OLED产品综合竞争力持续提升。

同时,天马还在积极布局新一代显示技术,结合在LTPS 背板设计制造上的技术积累,天马正全速推进Micro-LED技术和工艺的开发,目前已在高透明、曲面、窄边框、透明度可调等技术方向取得重大突破,已具备行业领先的技术能力。同时,天马还发起成立了Micro-LED生态联盟,并投建了一条从巨量转移到显示模组的全制程Micro-LED生产线,未来将依靠自主力量布局,掌握关键共性技术,打通核心工艺,促进产业链的生态联合,推进产业集聚发展,提升技术竞争力,加快Micro-LED技术实现商业化落地。

显示无处不在。作为数字时代信息呈现的主要载体和人机交互的主要窗口,如今,万物互联正推动显示技术和产品快速更新迭代,并与智慧城市、智慧医疗、智慧教育、智慧零售、智能家居以及车联网、未来工厂、工业互联网等多个领域完成深度融合。

显示已经改变我们的生活,未来也一定让我们的生活更加便捷、更加美好。

来源:央视网、天马、维信诺

由中国光学光电子行业协会液晶分会、中国OLED产业联盟、SEMI主办,新型显示行业研究机构集摩咨询(JM Insights)、励程展览联合承办的“第九届中国OLED产业发展论坛”将于8月30日在上海新国际博览中心举办,届时,中国电子信息产业发展研究院新型显示首席研究员耿怡博士,天马采购总监、OLED采购负责人李熙杰,维信诺产品工程中心项目总监袁波将参加主题演讲,欢迎扫码报名。

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